Localizado na zona oeste de São Paulo, o Aro 27 Bike Café
é um estabelecimento que tem por objetivo não só atender aos ciclistas,
mas também incentivar os paulistanos a adotarem as bicicletas como meio
de transporte. Situado a 50 metros da estação Pinheiros, o local é uma
mistura de oficina e loja de acessórios para bikes com bar e
restaurante, que, entre refeições e bebidas, também oferece
estacionamento e duchas para os ciclistas.
O crescimento do transporte alternativo em São Paulo foi um dos
principais fatores que impulsionaram a criação do estabelecimento, que
disponibiliza aos clientes diversos serviços importantes, ainda raros na
cidade. “Com estacionamento e chuveiro, damos oportunidade de as
pessoas chegarem impecáveis ao trabalho, e, ainda, durante o dia,
ficarem tranquilas quanto à segurança das suas bikes”, explicou ao
CicloVivo Fábio Samori, proprietário do Aro 27. As duchas instaladas no
estabelecimento funcionam com energia solar, e 80% da iluminação vem de
lâmpadas LED.
O estabelecimento também reproduz uma atmosfera envolvente para fazer
com que mais pessoas adotem as bikes como meio de transporte. “Como
estamos numa área de muitos escritórios, no horário do almoço a casa
fica lotada, principalmente por um público que ainda não pedala”, revela
Samori. Em contrapartida, o espaço conta com um acervo, com diversas
publicações que abordam as bicicletas. “Estamos plantando ‘ciclo
sementes’”, completa.
Para os clientes que já pedalam, o Aro 27 vem se tornando ponto de
referência na cidade. Enquanto esperam suas bikes saírem do conserto,
revezam o tempo entre refeições e conversas com outros ciclistas. Além
disso, o local comercializa acessórios e equipamentos que dificilmente
são encontrados nas bicicletarias convencionais da cidade. “Toda a
equipe que trabalha no Aro é envolvida com bike. Respiramos isso. Assim,
o Aro é um espaço para se encontrar, para comer, para ter como ponto de
apoio”, explica Samori.
Disputando espaço com outros nomes dos negócios das bicicletas em São
Paulo – como Tag and Juice e Las Magrelas – o Aro 27 é um notório
exemplo do mercado que se fortalece com os novos padrões de mobilidade
urbana. No estabelecimento, a política é garantir aos clientes
(ciclistas ou não) uma nova proposta de negócio, em que o atendimento e a
necessidade do cliente são mais importantes do que o lucro. “A
bicicleta deve ser encarada como parte da resolução dos problemas de
mobilidade das cidades. Quem acreditar nisso e apostar na bicicleta
agora, certamente estará investindo em algo rentável e positivo para o
planeta e às pessoas”, finaliza o empreendedor.
Por Gabriel Felix – Redação CicloVivo
www.ciclovivo.com.br

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